Joint Silicone Noir, Forfait d’étanchéité pour l’étanchéité de tous les moteurs.
Il est spécialement créé pour le remplacement du liège, du papier, de l’amiante et des joints de feutre.
Un séchage fort et flexible résiste à une pression élevée et à une température élevée de -55oC à 315oC. résistant à l’eau, antigel, huile, graisse, fluide de transmission.
Peut être employé dans la manivelle, les chapeaux de différence, les pompes à eau, etc. Les joints de pâtes bloc moteur avec le format de type silicone comme un substitut commun.
Il est spécialement conçu pour remplacer les joints en liège, papier, amiante et feutre. Doté d’une capacité de séchage solide et flexible, il résiste à des pressions et des températures élevées de -55°C à 315°C. Il résiste à l’eau, à l’antigel, à l’huile, à la graisse et aux liquides de transmission. Il peut être utilisé sur les vilebrequins, les couvercles de différentiel, les pompes à eau, entre autres, comme substitut courant aux joints en pâte moteur de type silicone.
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